آزمایش در گوانگژو و شنژن، نخستین گام عملی رانندگی خودکار فراتر از پیستهای آزمایشی است
شرکت چینی Pony.ai مرحله جدیدی از آزمایشهای میدانی برای هفتمین نسل تاکسی خودران (Robotaxi) خود را آغاز کرده است؛ گامی مهم در مسیر تولید انبوه و تجاریسازی این فناوری پیشرفته.
فناوری جدید رانندگی خودکار این شرکت، اوایل سال جاری در نمایشگاه خودروی شانگهای رونمایی شد و در خودروهایی از برندهای معتبری چون تویوتا و خودروسازان داخلی BAIC و GAC به نمایش درآمد.
اکنون یکی از این خودروها، نسخهای مبتنی بر نسل دوم مدلAion V ساختGAC ، وارد خیابانهای دو ابر شهر استان گوانگدونگ، یعنی گوانگژو و شنژن شده و مورد آزمایش میدانی قرار گرفته است. این، نخستین بار است که این وسیله نقلیه در شرایط واقعی شهری، خارج از پیستهای آزمایشی، سنجیده میشود.
هدف: ناوگان هزار دستگاه تاکسی خودران تا پایان سال
این برنامه بخشی از پروژهای گستردهتر است که Pony.ai امیدوار است تا پایان سال جاری، به بهرهبرداری از ناوگانی با بیش از هزار تاکسی خودران بینجامد.
طبق اعلام این شرکت، کیت رانندگی خودکاری یا ADK که پایهگذار نسل جدید Robotaxiهاست، نسبت به نسخههای پیشین، سه پیشرفت کلیدی دارد:
- کیفیت ساخت فوقالعاده بالای رانندگی خودکار
تمام قطعات این سیستم از اجزای دارای استاندارد کامل خودرویی ساخته شدهاند؛ و این موضوع، اطمینان از دوام
و ایمنی را در سطحی صنعتی تضمین میکند. - کاهش قابل توجه هزینه تولید
با کاهش ۷۰ درصدی در فهرست مواد اولیه نسبت به نسل قبلی، این کیت ضمن حفظ کیفیت، بسیار مقرونبهصرفهتر نیز شده است. - سازگاری با پلتفرمهای مختلف خودرویی
این فناوری تاکنون در خودروهای GAC، تویوتا و BAIC بهکار رفته و نشان داده که قابلیت ادغام بالا در انواع پلتفرمهای خودرویی را دارد.
فناوری پیشرفتهای که برای شرایط سخت طراحی شده است
کیت ADK دارای شش نوع حسگر تولید انبوه است که در مجموع دیدی ۳۶۰ درجه و بدون نقاط کور فراهم میکنند. این سیستم دارای قابلیت ادراک چندلایه است و با استفاده از راهکار اختصاصی پاکسازی حسگرها، میتواند در بدترین شرایط آبوهوایی و سناریوهای سخت نیز عملکرد پایداری داشته باشد.
ایمنی این سیستم حتی از خودروهای راننده محور نیز بالاتر است. دلیل این امر، بهرهگیری از مدل هوشمند PonyWorld است که با استفاده از سناریوهای تولیدشده توسط هوش مصنوعی به آموزش سیستم میپردازد. همچنین، بهرهگیری از یادگیری تقویتی به این سیستم امکان میدهد که بهطور مستمر از دادههای جمعآوریشده در طول آزمایشها یاد بگیرد و عملکرد خود را بهینه کند.
همکاری راهبردی تاکسی خودران با GAC و توسعه جهانی
دکتر جیمز پنگ، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران Pony.ai، در این خصوص میگوید: “خودرویAion V، با بهرهگیری از سیستم رانندگی خودکار نسل هفتم که در این آزمایشهای میدانی فعال شده، نقطه عطفی در همکاری عمیق و همافزایی اکوسیستمی ما با GAC محسوب میشود. از زمان آغاز همکاری راهبردی ما در سال ۲۰۱۸، بهطور مستمر این مشارکت را در زمینههای تحقیق و توسعه خودروهای خودران L4، پیادهسازی محصولات و سرمایهگذاریهای استراتژیک گسترش دادهایم.”
آمار و حضور بینالمللی تاکسی خودران
تا به امروز،Pony.ai اعلام کرده که نزدیک به ۲۸ میلیون مایل رانندگی آزمایشی خودکار را در سطح جهان ثبت کرده است. این شرکت علاوه بر گوانگژو و شنژن، خدمات تاکسی خودران خود را در دیگر شهرهای سطح یک چین، یعنی شانگهای و پکن نیز راهاندازی کرده است. همچنین اعلام کرده که در دو سال گذشته، بیش از ۵۰۰ هزار ساعت عملیات کاملاً بدون راننده را ثبت کرده است.
گسترش به خاورمیانه و اروپا
خارج از چین، این شرکت تلاش گستردهای برای گسترش ردپای جهانی خود دارد. اخیراً Pony.ai از راهاندازی سرویس خودران جدید در دبی خبر داده و همچنین اولین مجوز آزمایش رانندگی خودکار در کشور لوکزامبورگ در اروپا را کسب کرده است. منبع:iotworldtoday.com – نویسنده: گراهام هوپ
در سایت ایران آلارم ، اپلیکیشن ایران آلارم و شبکه های اجتماعی ( اینستا ، تلگرام ، ایتا ، روبیکا با آیدی @iranalarm ) آخرین اخبار ، تکنولوژی ها ، محصولات جدید شرکت های خارجی و تولیدکنندگان ایرانی و رویدادهای صنعت تجهیزات ایمنی و حفاظتی را دنبال کنید
نظرات کاربران