سالیانیست که شهرداری تهران همراه با طرح‌ها و برنامه‌های مختلف به دنبال جایگزینی موتور سیکلت های بنزینی با مدل های برقی است، اما هر بار با مشکلاتی نظیر کیفیت نامناسب موتورهای وارداتی همراه با قیمتی بالا و خدمات پس از فروش ضعیف باعث شده تا مصرف کنندگان رغبتی برای خریداری و استفاده از انرژی جذاب دوست دار محیط زیست نداشته باشند. از جمله طرح‌هایی که طی این سال‌ها برای ترغیب کاربران به خرید این محصولات برنامه ریزی شد می‌توان به فروش اقساطی، حذف گواهینامه و یا حتی کمک‌های بلاعوض اشاره کرد که متاسفانه هیچکدام منجر به آن نشد تا موتور سیکلت های الکتریکی را در خیابان های کلان شهرهای ایران ببینیم.
حال خبر می‌رسد که پس از سال‌ها سرانجام مشکل شماره گذاری این موتورها نیز برطرف شده و هم اکنون موتور سیکلت های پاک نیز می‌توانند پلاک دریافت کنند. پس از مدت‌ها، مجوز استاندارد برای هفت نوع موتور سیکلت های برقی صدار شده است که این هفت نوع می‌توانند از پلیس راهور پلاک هایشان را دریافت کنند. اولین محمولی موتور سیکلت های الکتریکی کاربردی توسط گروه صنعتی سایپا وارد کشور خواهد شد. در این محموله 200 دستگاه موتور سیکلت الکتریکی با قدرت مناسب و برای استفاده به عنوان پیک موتوری در محدوده بازار تهران قرار گرفته است که تماما در چین مونتاژ شده‌اند. سایپا اینک به نخستین تولیدکننده موتورهای برقی نیز تبدیل شده است و با راه اندازی خطوط مشترک خود همراه شرکای چینی‌اش، قصد دارد به صورت جدی نخستین خط تولید این دسته از محصولات را در کشور راه اندازی کند. منبع:gadgetnews.ir
نظرات کاربران